Clermont-Ferrand au cœur de la révolution ‘hydrogène’

Parmi les sources d’énergie non carbonées susceptibles de se substituer aux énergies fossiles pour déplacer les biens et les personnes, l’hydrogène renouvelable représente une alternative potentiellement très intéressante, d’autant que la Région Auvergne-Rhône-Alpes est particulièrement bien dotée en matière de ressources comme de savoir-faire technologique et économique. Elle rassemble sur son territoire près de 80% des acteurs nationaux de la filière.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes a ainsi décidé de faire de l’Hydrogène une filière d’excellence en favorisant les transports utilisant l’hydrogène et en initiant le projet Zero Emission. Auvergne-Rhône-Alpes ambitionne de devenir le premier territoire à hydrogène en France en accélérant le déploiement de véhicules à pile à combustible et de stations à hydrogène dans toute la région au moyen de 20 stations hydrogène et une flotte de 1000 véhicules.
Dans le cadre d’un partenariat public/privé développé autour de grandes entreprises et de start-up sur le territoire régional, l’objectif est d’arriver à proposer des véhicules hydrogène au même prix que les véhicules diesel.

De leur coté, l’Etat et les collectivités locales et régionales ont engagé des plans de soutien au développement de cette filière. Ainsi, le Ministre de la Transition Energétique, Nicolas HULOT, vient d’annoncer le lancement d’un plan national de 100 millions d’euros annuels afin d‘aider à structurer une filière française d’excellence dans la production d’hydrogène.

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Hydrogène : Clermont-Ferrand en pôle !

C’est Clermont-Ferrand qui a été choisie pour devenir ‘Ville pilote » pour le déploiement de la filière Hydrogène dans la grande Région. Deux stations de recharge hydrogène pour voiture sont ainsi prévues à Clermont-Ferrand.
La réunion organisée à la CCI avait pour but de lancer la dynamique et de repérer les premiers acquéreurs potentiels de véhicules à hydrogène.

Les chiffres clés du projet 

  • Budget global : 70 M€ sur 10 ans (la subvention européenne s’élève à 10,1M€).
  • Un investissement de la Région de 15M€ en subventions et/ou en prises de participation selon le modèle économique le plus efficace.
  • 1 000 voitures à pile à combustible zéro émission; avec une autonomie supérieure à celle d’un véhicule électrique et un temps de recharge bien plus court. La perspective est un prix de vente d’un véhicule hydrogène au prix d’un véhicule diesel.
  • 20 stations de recharge hydrogène;
  • 15 électrolyseurs pour produire l’hydrogène sans émettre de CO2.

En BREF
  • Le Château de Saint-Cirgues-sur-Couze est en rénovation pour le transformer en école, dans le cadre du Plan de préservation et de mise en valeur du patrimoine
  • Le Département du Cantal refuse de payer l’augmentation du RSA prévue par le Gouvernement à partir de demain.
  • Le Festi’Fromage d’Issoire revient les 26 et 27 avril à la Halle aux grains
  • Engagée dans l’amélioration de la qualité de service auprès de ses usagers, l’académie de Clermont-Ferrand met en place, jusqu’au 5 mai 2025, une enquête de satisfaction pour mieux comprendre les attentes des usagers et améliorer ses réponses. Pour y répondre, cliquez ICI
  • La majorité des organisations syndicales représentatives ont signé l’accord sur le dispositif d’accompagnement social des salariés des sites Michelin de Cholet et Vannes